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雙鉤橋式起重機設計特點(二)
發布時間 : 2018-09-11 17:16 瀏覽量 : 120

  這是雙鉤橋式起重機設計特點的第二篇,主要寫的是雙鉤橋式起重機大車、橋架、電氣設備以及其他部件的結構、設計要求、設計原理和設計特點。希望對大家了解雙鉤橋式起重機有所幫助。

  五、雙鉤橋式起重機_橋架

  橋架作為承擔起升載荷的重要構件,須要大量的優質鋼材。設計計算資料表明約占雙鉤橋式起重機總重量的40%-60%,因而橋架結構不盡影響起重機的材料消耗,而且還直接影響廠房承載結構和基礎的土建費用。所以,橋式起重機設計的關鍵就是提高結構性能,減輕橋架自重,減少制造勞動量。

  本機橋架由兩根箱型式主梁、兩根箱型端梁、操作室、檢修室、大車緩沖器;小車軌道和小車滑線架等組成。

  六、雙鉤橋式起重機_大車

  雙鉤橋式起重機大車運行機構有電動機、制動器、齒輪聯軸器、浮動軸、減速器及低速軸上兩個齒輪聯軸器及車輪組組成。雙鉤橋式起重機的車輪組安裝在端梁下部,保證了整臺起重機的四個行走輪同時接觸軌道。車輪選用四個直徑為800mm車輪,采用滾動軸承安裝在轉軸上,而主動車輪安裝在帶有兩個腳軸承箱的獨立轉軸上,組成兩個主動車輪組和兩個從動車輪組。

  七、雙鉤橋式起重機_其他部件

  欄桿和清軌器:欄桿用以保護操作人員的安全;清軌器安裝在小車架端梁前后車輪外邊,用以清理軌道上可能積存的障礙物,以利于小車運行。該橋機還設有多種安全聯鎖裝置。在進入橋機、橋架的欄桿艙門入口處,設有應答裝置、限位開關等安全裝置,保證操作、維修人員的人身安全。

  八、雙鉤橋式起重機_電器設備

  雙鉤橋式起重機的主、副起升機構及小車運行機構均裝于小車架內,大車運行機構有兩臺電動機分別驅動,裝于主梁內,電動機轉子所串各電阻安放在主梁內。起重機的個機構的運轉均在操作室內進行。

  該橋機完全按照相關的規范和標準進行設計和生產。在滿足各項技術要求的同時,力求設計的技術先進性。從客戶反映來看,該雙鉤橋式起重機設計合理、技術先進、運行可靠,客戶對我們的產品給予了高度的評價。

  起重機價格是由客戶所需要的起重機的噸位、跨度、起升高度、行程等參數共同決定的,具體報價請聯系客服,客服和技術人員會根據您的參數給出具體的報價信息。


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