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單梁門式起重機車輪使用及報廢標準
發布時間 : 2018-09-13 14:26 瀏覽量 : 153

  單梁門式起重機是在室外使用的較多的一種起重機械,為了延長起重機的使用壽命,應該做好起重機的維護保養工作,起重機配件出現磨損嚴重的情況時要及時進行更換,避免因磨損造成更嚴重的損壞,甚至引發生產事故。金瑞起重機廠家小編為大家介紹下單梁門式起重機車輪的使用標準

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  單梁門式起重機車輪是承載整機重量的重要部件,因為其長期使用,很容易出現磨損的情況,當滿足下面的條件時要進行報廢處理:

  1、車輪滾動面磨損量超過原厚度的15%-20%應報廢。

  2、車輪輪緣磨損超過原厚度的40%應報廢。

  對于不到報廢標準的車輪,應符合以下使用標準:

  1、車輪滾動面未超過報廢標準時,當車輪滾動面磨損量達車輪名義直徑的3%,剝落、擦傷深度達3mm時,應重新車制后熱處理修復。車輪直徑應在公差范圍內,表層淬火硬度HB300-350,對于車輪直徑大于400mm淬火層應大于20mm,車輪直徑小于400mm,淬火層不應小于15mm。

  2、車輪輪緣磨損的可以進行外焊,重新車制。并退火熱處理。

  3、單梁門式起重機的主動車輪直徑偏差不應超過名義直徑的0.1%;從動輪不應超過名義直徑的0.2%。電動葫蘆車輪直徑偏差不應超過名義直徑的1%。

  4、安裝好的車輪組件,應能用手靈活地轉動。裝在同一平衡架上的幾個車輪應在同一垂直平面內,允許偏差為1mm。

  單梁門式起重機的車輪是否符合標準會影響到起重機的安全使用,如果不符合使用標準,可能會導致起重機啃軌等故障。

  希望以上內容對大家有所幫助,歡迎大家來電訂購金瑞起重機的產品。


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